Acre
China já desembolsou R$ 200 milhões para pagar estudos sobre ferrovia que pode passar pelo Acre
Os encontros com as delegações dos três países foram realizados nas cidades de Pequim, ChingDu e Xangai
Ferrovia pode passar pelo Acre/Foto: Divulgação
O vice-presidente do Senado, senador Jorge Viana, coordenou a comitiva brasileira que foi à China participar do seminário sobre a construção da Ferrovia Bioceânica, também conhecida como Transoceânica. O evento, promovido pelo governo chinês em parceria com a empresa chinesa de engenharia China Railway Eryuan Engineering Group (Creec) – responsável pelo estudo de viabilidade da obra -, reuniu técnicos do Brasil, China e Peru para discutir a importância estratégica e as condições de execução dessa ferrovia que pode atravessar o Brasil até os portos peruanos, ligando o Atlântico ao Pacífico.
Os estudos realizados até o momento e apresentados pelos empresários chineses no seminário apontam que a obra é viável e pode ser construída em nove anos. A China já desembolsou R$ 200 milhões neste levantamento, porém ainda é necessário estudar os custos da construção, em especial na Cordilheira dos Andes.
Jorge Viana diz que fez questão de levar para o debate a importância dessa ferrovia para o Brasil, especialmente para a Amazônia. Primeiro por se tratar de uma infraestrutura mais sustentável quando comparada às rodovias. Segundo porque ela pode abrir uma oportunidade de negócios com o mercado asiático, hoje um dos maiores do mundo.
“Vale lembrar que essa nova infraestrutura na Amazônia e no Centro-Oeste pode ser fundamental para que a gente possa consolidar uma política de desenvolvimento sustentável, fazendo uso sustentável da biodiversidade, tendo um aproveitamento muito forte do que o Acre desenvolve na produção de pescado, na agropecuária e também a partir do uso dos conhecimentos das nossas florestas”, defendeu o parlamentar.
Jorge Viana reconhece que o interesse do governo chinês em criar uma alternativa de escoamento de produção ao Canal do Panamá, hoje sob domínio do governo norte-americano, é o grande diferencial para realização desta obra. O país custeia os estudos de viabilidade em parceria com o governo brasileiro e tem interesse no seu financiamento.
Os encontros com as delegações dos três países foram realizados nas cidades de Pequim, ChingDu e Xangai, e incluíram além de debates, visitas aos laboratórios de testes e às ferrovias chinesas, inclusive o maior trem bala do mundo, que liga Pequim a Guangzhou.
Senador Jorge Viana coordenou a comitiva brasileira¹Foto: Assessoria
Hitórico – A proposta de uma ferrovia ligando o Brasil ao Oceano Pacífico foi anunciada em um acordo entre os governos brasileiro, chinês e peruano no ano passado. A ferrovia terá quase 5 mil quilômetros de extensão. O traçado começa por Goiás e cruzará a Cordilheira dos Andes, a 2.050 metros de altitude, até chegar a Bayovar, no norte do Peru. A previsão é que pela Ferrovia Transoceânica sejam escoados 23 milhões de toneladas, podendo chegar a 53 milhões de toneladas em 25 anos, especialmente de grãos, fertilizantes, contêineres e minérios.
No Congresso Nacional, Jorge Viana é um dos coordenadores da Frente Parlamentar Mista Pró-Ferrovia Bioceânica, que reúne deputados federais e senadores que atuam no acompanhamento e discussão dessa importante obra. Além de reuniões com autoridades brasileiras e chinesas, a comissão já realizou diversas audiências públicas, a última delas a pedido do senador acreano na Comissão de Infraestrutura, que contou com a presença de parlamentares e técnicos dos três países. “É um sonho, mas a ferrovia tem potencial e com contribuição dos governos brasileiros e peruanos pode sim se tornar uma realidade”, declarou Viana. (Assessoria)
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Entre as pautas para o fortalecimento institucional, a desembargadora-presidente tratou sobre o programa Família Acolhedora
Em agenda no Juruá, a presidente do Tribunal de Justiça do Acre (TJAC), desembargadora Regina Ferrari visitou nesta quarta-feira, 24, o prefeito de Cruzeiro do Sul, Zequinha Lima. A magistrada esteve acompanhada da juíza de Direito titular Gláucia Gomes, da Comarca de Mâncio Lima, e do juiz de Direito substituto da Vara da Infância e Juventude da Comarca de Cruzeiro do Sul, Luís Rosa.
Entre as pautas para o fortalecimento institucional, a desembargadora-presidente tratou sobre o programa Família Acolhedora, que seleciona famílias e fornece capacitação para que essas famílias recebam, em suas residências, até duas crianças, em regime de guarda provisória. O programa é executado pela Prefeitura de Rio Branco em parceria com o TJAC, e a desembargadora-presidente, entusiasta nas causas da criança e do adolescente, dialogou com o prefeito de Cruzeiro do Sul para que ele também faça parte da ação.
“Não há restrições de gênero, raça ou orientação sexual, apenas é preciso cuidar, dar carinho e ter disponibilidade para atender temporariamente a criança ou adolescente. Contamos muito com a adesão da Prefeitura de Cruzeiro do Sul. O prefeito apresentou interesse na causa e vamos alinhar a questão”, disse a desembargadora.
Os juízes de Direito que acompanharam a presidente na agenda também compartilharam situações de famílias que acolhem as crianças e adolescentes em vulnerabilidade tanto no município de Mâncio Lima quanto em Cruzeiro do Sul.
O prefeito agradeceu pela visita, mostrou interesse em aderir à causa como forma de demonstrar respeito e inclusão permitindo que os jovens possam ter a esperança de uma vida melhor e garantiu que o assunto estará sendo trabalhado pela equipe da Assessoria Jurídica do município.
Estiveram presentes na agenda o secretário de Gestão, Matheus Lima; o secretário da Casa Civil, Ney Wilian; o secretário de Comunicação Chico Melo, e a controladora-geral, Marcelle Martins.
Família Acolhedora
O trabalho tem a missão de propiciar que crianças e adolescentes, em situação de vulnerabilidade, sejam recebidas em um lar e não direcionadas para instituições. Assim, essas crianças ou adolescentes ficam provisoriamente com famílias acolhedoras pelo período que se busca a reintegração na família biológica.
Em Rio Branco, é oferecida uma bolsa-auxílio de um salário mínimo, para os cuidados necessários do infante.
Os participantes precisam estar sempre cientes de que o serviço de acolhimento familiar é, por natureza, provisório, uma vez que a qualquer momento a criança ou adolescente acolhido pode ser reinserido na família de origem, se houver a possibilidade. Portanto, ao entrar para o programa o participante deve saber que os laços afetivos devem ser construídos com base na devolução futura do menor ao núcleo familiar biológico.
Fonte: Tribunal de Justiça – AC
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O programa Asfalta Rio Branco da prefeitura da capital vem demonstrando resultados positivos em todos os bairros da cidade. Exemplo disso pode ser visto na Avenida Amadeu Barbosa, onde os trabalhos de tapa-buraco, remendo profundo e capa asfáltica estão em pleno andamento. Em toda avenida, os pontos comprometidos terão intervenção da empresa construtora GBM, contratada pela prefeitura.
O encarregado de obras, Teomarcos Silva, falou dos resultados até aqui.
“O verão está chegando aí para dar continuidade a essas obras. Aproveitar o verão que é muito curto no nosso estado. Então a gente tem que aproveitar o máximo para fazer um bom trabalho e aproveitar bem essa parte do verão.”
Já no Bairro Santa Helena, na regional Vila Acre, a rua Rosa de Saron com a Jerusalém está em fase final. No local, a empresa Impacto Terraplenagem e Construção está com quatro frentes de serviço, com mais de 40 homens trabalhando, além de máquinas pesadas. Mais de trezentas toneladas de asfalto estão sendo aplicadas em tapa-buraco, remendo profundo e capa asfáltica, trabalho bem feito que tem agradado quem mora no bairro.
“Graças a Deus, está bom, estava muito ruim. Agora está melhorando, indo pra frente. Estão mexendo em toda a rua aqui no bairro. Começou lá embaixo, agora está chegando aqui já”, disse o aposentado, Rubens Luiz.
Segundo a engenheira civil da empresa Impacto, Fabiana Barroso, desde o dia 8 de abril, a equipe responsável pelo serviço de tapa-buracos entrou em ação no bairro Santa Helena seguindo as prioridades estabelecidas pela prefeitura focando, segundo ela, principalmente os corredores de ônibus. A primeira etapa está prestes a ser concluída, com planos de avançar para a Vila Acre.
“Nesse momento, a gente já está concluindo. Hoje a gente conclui essa primeira etapa e, amanhã, se tudo der certo, nós já vamos entrar na Vila Acre, trabalhando na travessa do Mineiro e, em seguida, na travessa Bom Jesus.”
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A Prefeitura de Rio Branco, por meio do Serviço de Água e Esgoto de Rio Branco (Saerb), reativou as elevatórias do Portal Ipê I e II e a Estação de Tratamento de Esgoto (Ete). Devido a furtos e vandalismo, o sistema que compõe a coleta e o tratamento de esgoto da capital estava parado.
O Saerb tem buscado melhorias no esgotamento sanitário, com ativação de estações que não funcionavam. Essas reformas das elevatórias foram custeadas integralmente com recursos próprios do município, vindos de arrecadação da fatura de esgoto que a população contribui.
De acordo com o diretor-presidente, Enoque Pereira, o município tem investido em melhorias para aumentar o tratamento de esgoto.
“Estamos visando elevar o percentual de tratamento em prol da população. Uma vez que na reversão do sistema, apenas 2,6% do esgoto era tratado, mas as ações já estão acontecendo e evoluindo”, explica.
Segundo o engenheiro sanitarista ambiental do Saerb, Jorginey Araújo, o sistema de tratamento trabalha com 15 litros por segundo, atendendo cerca de 400 lotes.
“Os empreendimentos que foram revitalizados vão atender uma população de mais de 1.200 pessoas e a gerência técnica de esgoto do Saerb pretende continuar com as revitalizações de novos empreendimentos como Jacarandá e o Cabreúva”, afirma.
As estações elevatórias e as Ete’s desempenham um papel importante na coleta, transporte e tratamento adequado do esgoto, contribuindo diretamente para a preservação do meio ambiente, a higiene e a saúde pública.
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