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CRM constata falta de oxigênio e alimentação em hospital inaugurado há 3 meses no AC
Visita ocorreu nesta terça-feira (11) no Hospital Regional do Alto Acre Wildy Viana, em Brasileia. Direção disse que problema do oxigênio foi resolvido com ajuda do Hospital de Xapuri.
Equipe do CRM visitou Hospital Wildy Viana para averiguar denúncias — Foto: Divulgação/Conselho Regional de Medicina
O Conselho Regional de Medicina (CRMA) visitou o Hospital Regional do Alto Acre Wildy Viana, em Brasileia, para averiguar irregularidades denunciadas por um dos médicos do local. A unidade está sem oxigênio e a ambulância sem gasolina. A visita ocorreu nesta terça-feira (11).
A unidade foi inaugurada no dia 31 de agosto deste ano e leva o nome do pai do governador Tião Viana, Wildy Viana, que morreu aos 87 anos em março do ano passado.
A denúncia foi feita pelo médico Rodrigo Simas. Em entrevista a Rádio CBN, o profissional afirmou que faltou oxigênio durante o final de semana para uma paciente. Ao tentar transferi-la para Rio Branco, o médico descobriu que a ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) estava na capital acreana sem gasolina para retornar para o interior.
“Aconteceu de uma maneira que me deixou muito revoltado, porque se não tem oxigênio a primeira saída é ligar para o Samu e tentar transferir o paciente para Rio Branco, só que a dificuldade estava em transferir o paciente. Não conseguimos transferir por falta de ambulância, que tinha ido para Rio Branco, quebrada e não tinha gasolina. O Samu estava sem fornecer gasolina”, contou.
Hospital Wildy Viana – Foto: arquivo
Em nota, a diretora geral do hospital, Maria Alice Braga, negou que a unidade estivesse sem oxigênio. Segundo a Saúde, havia um grande número de pacientes fazendo uso do oxigênio e isso teria provocado uma falta temporária de fluxômetro, que seria usado para controlar o fluxo de oxigênio.
“A situação foi resolvida com ajuda do Hospital de Xapuri”, completa a nota.
Outra irregularidade denunciada pelo servidor seria a falta de alimentação. Ele disse ainda que um paciente, em tratamento com anemia fortíssima, esperou das 9h às 16h por uma bolsa de sangue.
“O café da tarde acabou, sempre existiu, e o café da manhã, que é o pão, vem de forma intermitente. Tem dias que vem outros que não. No meu plantão só comi porque um enfermeiro me doou um pão, senão não tinha comido nada. Todas essas questões se resumem na falta de gestão. Precisam ter um check list diário de coisas que podem custar a vida das pessoas”, lamentou.
Sobre a alimentação, o hospital alegou que houve um problema pontual, que causou a diminuição. Porém, o problema foi resolvido e os servidores voltaram a receber a quantidade de alimento normalmente.
Visita
A presidente do CRM, Leuda Davalos, falou que vai elaborar um relatório com as irregularidades encontradas na unidade. O material deve ser enviado para o Ministério Público do Acre e a Secretaria de Saúde (Sesacre).
“Trabalham em condições muito precárias, falta medicação, entre outras coisas. Oxigênio era a única coisa que não deveria faltar. A ambulância não pode se deslocar porque não tem gasolina. A enfermagem disse que se precisar sair da unidade precisam constatar que vão abastecer em Rio Branco, senão não tem como voltar”, argumentou.
Ainda segundo a médica, homens, mulheres e crianças estão internados nos mesmos leitos. O hospital é bonito, a estrutura física é bonita, mas o oxigênio não está instalado, não tem ar-condicionado, acho que a inauguração foi precipitada. Parte ainda funciona ainda no antigo hospital, outra parte no novo”, finalizou.
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Motoristas reclamam dos perigos que vem passando durante as viagens de Cruzeiro do Sul até Rio Branco, capital do Acre pela BR Federal.
Com a crescente militância de caminhoneiros nas redes sociais, a BR 364 acabou se tornando em protagonista de vídeos com críticas ferozes sobre o seu estado de conservação dentro do estado do Acre, principalmente no trecho entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul.
Alguns deles mostram ter bastante conhecimento da história dos investimentos já realizados para a sua pavimentação e recuperação e tecem críticas fundamentadas, embora tendenciosas. O que eles nãos sabem é que além de perigosa por conta dos buracos, agora os motoristas também têm que enfrentar vândalos que atacam veículos com pedradas na calada da noite.
Caminhoneiro registrou a velocidade do veículo devido os buracos na BR 364.
Alguns motoristas aproveitam a situação dos buracos para fazer humor, como é o caso do perfil “flogueiro rota 364”. Transitando em um trecho totalmente esburacado, ele segue atrás de uma carreta que transita em ziguezague e, sem poder ultrapassá-la, comenta: “hei, chofer. Bota de lado aí para eu ir embora, macho. Pela amor de Deus, a estrada é boa. Vai te embora, Jou. …Uma estrada top desta aí o cabra fica se arrastando, eu tenho raiva de uns motoristas roda presa”, ele vai comentando enquanto o caminhão da frente vai aos solavancos tentando desviar dos buracos.
Outro caminhoneiro, dirigindo entre Manoel Urbano e Sena Madureira, culpa os 20 anos da administração petista pelo abandono da estrada e afirma que a presidente Dilma Rousseff chegou a comentar que o dinheiro investido ali daria para construir dois viadutos ligando Cruzeiro do Sul a Rio Branco. O motorista nomina cada cidade que a estrada alcança entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul e seus ramais para Rodrigues Alves e Guajará no Amazonas, não esquecendo que ela pode chegar até Pucallpa. “E de lá para a China, onde o Acre pretende exportar sua produção, que estou procurando saber o que o Acre produz”, comenta o caminhoneiro no Youtube.
Os motoristas da empresa Trans Acreana, porém, não têm motivos para brincar com os problemas. Além dos buracos que aumenta o estresse do trabalho, agora estão sofrendo ataques a pedradas. Recentemente, dois ônibus foram apedrejados entre os rios Liberdade e São João quando transitavam nos dois sentidos, no mesmo lugar, nos dias 23 e 24 de abril.
De acordo com Francisco Virgulino, diretor da empresa em Cruzeiro do Sul, os vândalos não foram identificados, ninguém ferido e os vidros não estilhaçaram porque são protegidos por uma película de segurança. Mas, ele ressaltou que é necessário que o DNIT e forças de segurança federais criem um modelo de segurança para a rodovia no período noturno, além de manter a estrada em boas condições de trafegabilidade para garantir mais tranquilidade aos usuários.
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Nova ponte do Anel Viário de Brasileia-Epitaciolândia é vistoriada por autoridades estaduais e federais
Governos Estadual e Federal realizam inspeção na obra que visa melhorar a infraestrutura rodoviária na região
Na manhã desta sexta-feira, dia 10, o governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), conduziu uma vistoria na recém-construída ponte no anel viário de Brasileia-Epitaciolândia.
A inspeção contou com a presença da presidente do Deracre, Sula Ximenes, acompanhada pelo superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, pelo superintendente da Controladoria Regional da União no Estado do Acre, Osmar Bezerra Neto, pela prefeita de Brasileia, Fernanda Hassem, pelo prefeito de Epitaciolândia, Sérgio Lopes, além de parlamentares da bancada federal como o Deputado Roberto Duarte e do deputado estadual Tadeu Hassem, representando a Assembleia do Estado.
“Esta é uma obra de extrema importância realizada pelo governo do Acre, por meio do Deracre, para as cidades de Brasileia e Epitaciolândia, e gostaríamos de expressar nossa gratidão ao Dnit, que iniciará as próximas etapas das obras”, declarou a presidente do Deracre.
Após a vistoria, uma reunião técnica foi conduzida com a Comissão de Obras Públicas Paralisadas e Inacabadas, a fim de aprofundar as discussões e os esforços para obras futuras na região. Sula enfatizou que o Deracre tem cumprido os prazos para a prestação de contas das últimas liberações de recursos enviados pelo governo federal.
“O Deracre entregou uma nova ponte, com 251,5 metros de comprimento e 15,95 metros de largura, contendo duas faixas de rolamento para veículos, além de acostamento e passarela para pedestres, que será repassada ao Dnit”, explicou.
Desde junho de 2021, a primeira fase da construção do futuro contorno rodoviário da BR-317 estava sob responsabilidade do Deracre, período durante o qual o Estado ergueu a nova ponte sobre o Rio Acre.
Estima-se que o Dnit investirá cerca de R$ 100 milhões no complexo viário, destinados à pavimentação de 10,3 km do novo traçado da pista e dos acessos à rodovia federal nas duas cidades.
Com mais de 50 mil pessoas beneficiadas no Alto Acre, o projeto visa aliviar o fluxo de veículos na antiga Ponte Metálica José Augusto, construída na década de 1980.
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ESTADO DO ACRE
PREFEITURA MUNICIPAL DE EPITACIOLÂNDIA
COMISSÃO MUNICIPAL PERMANENTE DE LICITAÇÃO – CMPL
AVISO DE LICITAÇÃO
PREGÃO PRESENCIAL SRP N.º 001/2024.
DATA PARA RETIRADA DO EDITAL: 13/05/2024 à 27/05/2024.
TIPO DE LICITAÇÃO: Menor preço por item.
DATA DA ABERTURA: 28 de maio de 2024.
HORARIO: 09h00min (nove horas).
LOCAL: Rua Capitão Pedro de Vasconcelos n° 257 – Sede da Prefeitura Municipal de Epitaciolândia/AC.
OBJETO: Contratação de empresa especializada em fornecimento de água mineral, vasilhame, gás de cozinha (GLP), botija de gás e gelo em cubo/barras, visando atender às necessidades da Prefeitura Municipal de Epitaciolândia/AC.
As pastas contendo condições e especificações relativas ao presente Edital, encontram-se à disposição dos interessados para consulta na Comissão Municipal de Contratação, Portal de Licitação do Tribunal de Contas do Estado do Acre, site do município ou através do e-mail: [email protected]
A Prefeitura Municipal de Epitaciolândia reserva-se ao direito de a todo e qualquer tempo, desistir, revogar adiar ou mesmo anular total ou parcialmente esta Licitação, sem que isto represente direito dos interessados a qualquer pedido de indenização, reembolso ou compensação dos valores.
Epitaciolândia/AC, 10 de maio de 2024.
Agleison Rodrigues dos Santos
Agente de Contratação
Decreto n° 003/2024
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